Архив рубрики «Советы»

Поддерживайте связь

В книге «Дорога в никуда» британский журналист Ричард Шире написал о семи путешествовавших на попутных машинах молодых людях, которые «вдруг прекратили поддерживать контакт со своими родными и друзьями». Конечно, сначала семья может и не понять, что случилось,— пропал ли их родственник или просто перестал поддерживать контакт с ними. Поэтому они могут сомневаться, обращаться им в полицию или нет, если от путешественника нет вестей.

Телефонные разговоры одной девушки (из числа семи путешественников, упомянутых выше) с родителями часто обрывались из-за того, что у нее кончались монеты. Учитывая это, родителям, чьи дети отправляются в поездку, дается совет снабдить их телефонными карточками или другими
средствами, позволяющими звонить домой. Хотя это, возможно, и не спасло бы жизнь девушки, регулярное общение часто помогает путешественнику избежать небольших трудностей или, по крайней мере, справиться с ними.

Семь погибших путешественников, возможно, прочли в путеводителях, что Австралия — это одна из самых безопасных стран для поездок автостопом. Тем не менее, факты показывают, что автостоп сопряжен с риском, даже если путешествуешь вдвоем в «самой безопасной» стране.

Свобода странствованиям

Сегодня поехать за границу себе может позволить намного больше людей, чем всего лишь несколько лет назад. Например, за последние пять лет число австралийцев, отправляющихся в путешествие по Азии, возросло более чем в два раза. В поиске впечатлений и приключений подростки и молодежь постарше отправляются на самолетах в далекие страны. Многие из них, чтобы сократить расходы на поездку до минимума, планируют путешествовать автостопом. К сожалению, в большинстве стран мира автостоп перестал быть увлекательным и сравнительно безопасным способом передвижения, как для путешественников, так и для водителей.

Молодой задор и горячее желание не могут заменить трезвого и практичного планирования. «Нетерпение скорее отправиться в путешествие часто оборачивается тем, что молодые люди  пускаются в поездку, не подготовившись к ней и не понимая до конца, с какой опасностью и ответственностью сопряжена их затея»,— говорится в брошюре, написанной для семей, разыскивающих своих пропавших без вести детей.

В брошюре добавляется: «Те, кто отправляется в организованные туристические поездки, командировки, или те, кто заранее планирует маршрут своего путешествия, редко оказываются в числе лиц пропавших без вести. В Австралии и других странах чаще всего без вести пропадают те, кто хочет сэкономить и путешествует автостопом с рюкзаком за спиной».

Автостопом или нет, путешествие без определенного маршрута — хотя и привлекательное для тех, кто не хочет ограничивать себя никакими рамками,— увеличивает вероятность попасть в какую-нибудь неприятность. Когда родственники и друзья не имеют ни малейшего представления о местонахождении путешественника, они не смогут помочь, если возникнет опасность. Например, что если путешественник попадет в больницу в бессознательном состоянии, а его домашние даже не знают, где его искать?

Риск путешествия автостопом

Жарким летним днем 1990 года 24-летний Пол Онионс, турист из Великобритании, голосовал на шоссе Хьюма на юге от Сиднея. Пол очень обрадовался, когда один человек предложил подвезти его. Он не мог себе представить, что, сев в эту машину, подвергнет свою жизнь такой опасности.

Ничего не подозревая, Пол сел на переднее сидение и стал разговаривать с водителем. Через пару минут поначалу доброжелательный водитель стал пререкаться и спорить. Затем он неожиданно свернул на обочину и остановил машину под предлогом, что хочет достать из-под сидения кассеты для магнитофона. Но из-под сидения он вытащил не кассеты, а револьвер и приставил его к груди Пола.

Игнорируя приказание водителя сидеть смирно, Пол высвободился из-под ремня безопасности, выскочил из машины и со всей мочи бросился бежать вдоль шоссе. Водитель бежал за ним на глазах людей, проезжавших мимо. Наконец он догнал Пола, схватил его за рубашку и повалил на землю. Пол вырвался и побежал наперерез к приближающемуся фургону, вынуждая испугавшуюся женщину, сидевшую за рулем, остановиться. Вняв мольбе Пола, женщина, которая везла своих детей, пустила его в салон, резко развернула машину прямо через разделительную полосу и быстро уехала. Лишь спустя годы выяснилось, что напавший на Пола мужчина убил семь человек, путешествовавших автостопом, причем некоторые из этих семерых ехали вдвоем.

Почему убийца выбирал себе в жертву тех, кто ехал автостопом? На судебном заседании судья заметил: «Все жертвы были молоды. Их возраст колебался от 19 до 22 лет. Каждый из них приехал издалека, поэтому логично, что какое-то время никто не беспокоился бы о том, куда они пропали».

Покупаем подержанный автомобиль

Вот несколько советов насчет выбора хорошей машины.

Тщательно осмотрите автомобиль. Чтобы получить верное представление, не делайте этого в темноте или в дождь. Обойдите машину вокруг. Как она вам нравится? Можно ли сказать, судя по внешнему виду и салону, что хозяин берег автомобиль и заботился о нем? В хорошем ли машина состоянии как изнутри, так и снаружи? Может ли хозяин показать записи о техобслуживании автомобиля? Если нет, то, возможно, за машиной не ухаживали. Может быть, и не стоит ее дальше смотреть.

Проедьтесь для проверки. Разгонитесь до обычной шоссейной скорости, чтобы оценить, каков автомобиль на ходу. Кроме того, испытайте машину там, где движение регулируется; причем как на ровной местности, так и на холмистой.

Двигатель.
Легко ли он заводится?
Не сильно ли дымит выхлопная труба?
Хорошо ли работает двигатель?
А без сцепления, на холостом ходу?
Нет ли посторонних шумов?
Может ли двигатель быстро развить скорость?

Если ответ на какой-нибудь из этих вопросов отрицательный, то, вероятно, двигатель нужно отлаживать или даже перебирать. Эти признаки могут также означать, что мотор изношен. Будьте осторожны, если хозяин говорит, что двигатель нужно только отладить. Делаться это должно было регулярно, это включается в уход за машиной.

Трансмиссия.
Когда задействовано автоматическое переключение скоростей, срабатывает оно или нет?
Заедает ли при переключении с одной передачи на другую?
Слышен ли скрип, скрежет в каких-нибудь механизмах?
Если ответ хотя бы на один из вопросов положительный, передачу, видимо, нужно ремонтировать.

Тормоза и амортизация.
Кренит ли машину на ходу или при торможении?
Вибрирует ли она на определенной скорости или когда тормозите?
Возникают ли шумы при торможении, повороте или когда колесо наезжает на кочку
Если на один из вопросов вы отвечаете положительно, тормоза или амортизация нуждаются в ремонте.

• Посмотрите, не нужно ли еще что-нибудь ремонтировать. Оденьтесь так, чтобы всю машину можно было тщательно осмотреть: салон, механизмы и днище.

Проверьте, нет ли на кузовной части ржавчины. Если есть — не покупайте машину. Большинство современных выпусков имеют сварной, цельный кузов. Так делается, чтобы упрочить конструкцию в определенных местах. И когда отдельные части кузова ржавеют, полный ремонт их обходиться обычно очень дорого. Ржавчина на крыльях может быть лишь поверхностной, но обычно означает, что проржавело и внутри. Осмотрите днище, нет ли там ржавчины. Если автомобиль недавно покрашен, будьте осторожны: перед вами может быть «окрашенный гроб».

Выясните, нет ли повреждений от аварий
Откройте капот и багажник и посмотрите, нет ли скрытых повреждений из-за аварий
Плотно ли закрываются двери, крышки капота и багажника? Видно ли, что подкрашены некоторые места, например рамы дверей. Есть ли течи в багажнике или под ковриками? Из-за них машина может ржаветь.

Проверьте моторное масло. Посмотрите на щуп. Низкий ли уровень масла? Это, возможно, из-за сильного расхода или из-за течей. Грязное ли масло или даже черное? Заметно ли, что оно как бы с песком? Посмотрите, не видно ли масла вокруг крышек клапанов? Теперь поверните ключ зажигания, но не заводите машину. Загорается ли индикатор низкого уровня масла? Если в машине есть прибор, показывающий давление масла, то он должен быть на нуле. Теперь заведите машину, слегка нажмите педаль газа на нейтральной скорости и посмотрите, сколько времени понадобится, чтобы погас индикатор давления масла или чтобы прибор стал показывать нормальный уровень. Если на это уходит больше пары секунд, значит, мотор изрядно поизносился.

У некоторых новых американских выпусков есть индикаторы «проверьте двигатель» или «срочный ремонт двигателя», которые загораются, когда после поворота ключа зажигания двигатель не заведен. Когда мотор работает индикатор гореть не должен. Если же горит — значит, двигатель не в порядке: вероятно, барахлит система очистки выхлопных газов или подача топлива.

Проверьте жидкость системы автоматического переключения скоростей. На низком ли она уровне и не подгоревшая ли? Посмотрите, нет ли течей под системой трансмиссии? Это может означать, что ее необходимо ремонтировать. Если у машины ведущие колеса — передние, загляните под машину: не порваны ли резиновые чехлы на шарнирах угловых скоростей. При чехлах порванных масло может вытечь, из-за чего шарниры сильно повредятся, а заменить их — очень дорого.

Проверьте все четыре покрышки. Если они почти изношены, придется их менять. Необычным образом стертые протекторы означают, возможно, что необходима регулировка или замена частей рулевого управления.

Проверьте работу рулевого гидроусилителя. На низком ли уровне жидкость и подгоревшая ли? Заведите машину и поверните руль несколько раз в ту и в другую сторону.Потребуется одинаковое усилие, чтобы повернуть как вправо, так и влево. Заклинивает ли руль при повороте? Когда работает гидравлика, рулевое колесо должно вращаться довольно плавно. Любые неполадки в системе гидроусиления могут означать дорогостоящий ремонт.

Что еще проверить.
Посмотрите, в каком состоянии ременная передача и шланги в моторе.
Проверьте, как работает ручной тормоз, когда машина стоит на горке.
Также, проверьте, не сильно ли изношена педаль ножного тормоза.
Обратите внимание, в каком состоянии система выпуска. Сильно ли шумит? Хорошо ли закреплена?
Проверьте амортизаторы и рессоры. Низкая ли посадка у машины, или, когда надавливаете поочередно на все четыре угла, а затем отпускаете, качается ли она больше трех раз?
Если есть кондиционер, работает ли он во всех режимах?
Работают ли фары, стеклоочистители, сигнал, ремни безопасности, хорошо ли открываются и закрываются окна?
Загляните под багажник: нет ли признаков, что у машины было прицепное устройство. Если есть, имейте в виду, что трансмиссия подвергалась чрезвычайным нагрузкам из-за прицепа.
Если вы не уверены, что сможете сами установить, хорошо ли работает та или иная система, было бы мудро попросить профессионального автомеханика осмотреть машину до покупки. Попросите его после осмотра составить такой список:
1)  что нужно ремонтировать сразу же и сколько будут стоить запчасти и работа;
2)  что нужно будет ремонтировать на следующий год после покупки и во сколько это
обойдется.

Такой осмотр займет у механика, должно быть, меньше часа. И хотя нужно оплатить час его работы, отдадите вы все же немного по сравнению с неизвестными суммами, которые позже придется выкладывать за ремонт. Узнайте у хозяина, какие профилактические и ремонтные работы он недавно делал. Попросите показать записи о них. Менялись ли регулярно масло и маслофильтр? Делалась ли профилактика автоматической трансмиссии? Когда последний раз отлаживали машину? Помните: хороша та машина, за которой как следует ухаживали и которую не требуется много ремонтировать.

Итак, первым долгом подсчитайте все-все расходы, связанные с покупкой. Затем подумайте, стоит ли того автомобиль и позволяет ли ваш бюджет не только заплатить за саму машину, но и покрыть другие расходы.

О покупке подержанного автомобиля

Кто не порадуется, купив автомобиль за полцены или еще дешевле? «Возможно ли такое?» — спросят. Возможно: когда машину покупают с рук, подержанную. Однако многие опасаются, что покупать такой автомобиль невыгодно. Как и всякий механизм, автомобиль изнашивается. Поэтому чем старее машина, чем больше она прошла, чем чаще ею пользовались, тем она дешевле.
 
Позвольте представиться. Я обслуживаю автомобили вот уже более 15 лет. И хочу поделиться кое-каким опытом. Перед тем как покупать автомобиль с рук, выясните следующее.

Какую машину я могу себе позволить

Первым долгом подсчитайте, сколько бюджет позволяет вам отдать за машину. Из объявлений в газете можно узнать, какой  марки, и какого года выпуска автомобиль вы в состоянии приобрести. В некоторых странах банки, ссудные учреждения и библиотеки получают ежемесячные каталоги цен подержанных автомобилей. Не забудьте также, что помимо самого автомобиля оплатить нужно регистрацию и страховку, заплатить различные пошлины. Кроме того, отложите определенную сумму на непредвиденный ремонт, который может понадобиться после покупки.

Какая мне нужна машина?

Соображая, какой приобрести автомобиль, определите, что для вас важно. Сколько человек в семье, и как именно вы будете пользоваться машиной: ездить на работу, отвозить детей в школу или выезжать в загородные поездки. Ездить вы будете в окрестностях или же на большие расстояния? Марка и модель это еще не самое главное: лучше выбирайте такую машину, за которой как следует ухаживали и которая в хорошем состоянии. Чтобы не требовалось много ремонта и техобслуживания. Позже любой машине понадобятся запчасти. Можно ли их достать там, где вы живете? Если машине уже больше десяти лет, найти для нее запчасти может быть нелегко. А при скромном бюджете лучше и не думайте обзаводиться какой-нибудь роскошной иномаркой, поскольку обслуживание и запчасти обходиться вам будут, конечно, гораздо дороже.

Хотя такие автомобили, может быть, значительно надежнее, содержать их все же накладно.

Хороша ли машина?

Машина хороша, если за ней как следует ухаживали. Автомобиль с очень большим пробегом в принципе лучше не покупать, особенно, если ездили на нем в основном по городу, а не по шоссе. Понятия о «большом пробеге» повсюду разные. И совершенства от подержанного автомобиля ожидать не стоит. Сможете ли вы оплачивать все расходы, связанные с ремонтом? Обычно затраты на ремонт стоимости машины не поднимают.

Например, если купить машину за 3 000 долларов и затратить 1000 на ремонт, это не обязательно означает, что после ремонта она будет стоить 4 000. Обычно лучше покупать автомобиль в хорошем состоянии, чем рухлядь, которую потом нужно ремонтировать.