Переоборудование

Специалисты работают над разработкой экологически чистых автомобилей. В продаже появились электромобили на аккумуляторах, но они имеют ограниченную скорость и длительность передвижения. Также обстоит дело и с автомобилями на солнечных батареях.

Другая возможность, которую исследуют автомобильные компании, – использовать в качестве топлива водород. Водород сгорает почти без выхлопов загрязнителей, но его цена недоступна. Осознав потребность переоборудования автомобилей, президент США Клинтон объявил в 1993 году, что правительство и автомобильная промышленность США будут сотрудничать в создании машины будущего. Он сказал: «Мы попытаемся начать крупномасштабный технологический переворот, которого наше государство еще не видело». Реально ли «создать в XXI столетии  совершенную эффективную и экологически безвредную машину, » о которой он говорил, мы еще увидим. Некоторые автомобильные компании разрабатывают модели, работающие на бензине и электроэнергии. В Германии  такие спортивные электрические машины уже доступны по большим ценам, они могут  за девять секунд развить скорость от нуля до 100 километров в час, а их наибольшая скорость – 180 километров в час. Однако после того как автомобиль проезжает 200 километров, аккумуляторы разряжаются и машина останавливается, до полной зарядки ее аккумуляторов, что занимает, по меньшей мере, три часа. Исследования продолжаются, и специалисты надеются на успешные последующие результаты.

Комментарии закрыты.